Пассажировместимость российской винтокрылой машины Ми-171А 2 теперь составит 24 человека. Интерактивный вестник aviav.ru ссылается на информацию, предоставленную СМИ директором авиационного предприятия в Улан-Удэ Л. Белых. Российские авиационные власти выдали соответствующий сертификат, позволяющий увеличить количество пассажирских мест в салоне этого вертолета. Речь идет о дополнительных четырех местах. Подобная доработка позволит повысить показатель экономической эффективности авиатехники, если та используется для пассажирских авиаперевозок. Как требуют авиационные правила, салон получил пассажирские кресла с ремнями безопасности (четыре точки). По словам управляющего директор авиационного завода, подобные доработки должны повысить функциональные качества ВС.
Модель Ми-171А 2 поддерживает опцию конвертации. Грузовую кабину можно переоборудовать в пассажирский или поисково-спасательный вариант. Авиатехника обладает отличными транспортными возможностями. Внутри кабины можно перевозить до четырех тонн груза, а на внешнем подвесе и того больше – пять тонн. Производитель может оснастить вертолет кислородным оборудованием, системой обогрева воздуха, кондиционером, установить багажный отсек или гардеробное отделение. Подобные опции позволяют повысить безопасность и комфортность путешествия для пассажиров, операторов ВС. Винтокрылая машина имеет несколько точек для экстренной эвакуации пассажиров.
На отечественном вертолете Ми-171А 2 установлены мощные силовые агрегаты ВК-2500/ПС 03, цифровой модуль управления, а элементы несущей системы выполнены из надежных композитных материалов. Лопасти также прошли доработку, разработчику удалось заметно улучшить их аэродинамические качества. Бортовое оборудование КБО-17 1 цифрового типа состоит из комплекса общего вертолетного оборудования и пилотажно-навигационного комплекса. Данные о состоянии основных систем, прочего оборудования выводятся на дисплей. Система видеокамер позволяет повысить безопасность грузоперевозки на внешнем подвесе. Современные системы позволяют упредить столкновение с воздушными или наземными объектами, обогнуть прочие препятствия, возникшие на пути ВС.
